Thekuželíkové ložiskonesie hlavne radiálny priemer a axiálne kombinované zaťaženie. Únosnosť závisí od uhla obežnej dráhy vonkajšieho krúžku. Tento druh ložiska patrí do samostatného typu ložiska, podľa počtu valivých telies je ložisko rozdelené na jednoradové, dvojradové a štvorradové kuželíkové ložisko. Svetlá výška jednoradových kuželíkových ložísk sa nastaví pri inštalácii užívateľom. Svetlá výška dvojradových a štvorradových kuželíkových ložísk bola v čase výroby daná podľa požiadaviek užívateľa bez užívateľských úprav.
Kuželíkové ložiská majú zúžené vnútorné a vonkajšie krúžkové dráhy a medzi nimi sú umiestnené kuželíkové valčeky. Všetky projekčné čiary na povrchu kužeľa sa stretávajú v rovnakom bode osi ložiska. Vďaka tejto konštrukcii sú kuželíkové ložiská obzvlášť vhodné pre kompozitné (radiálne a axiálne) zaťaženia. Axiálna únosnosť ložiska je väčšinou určená kontaktným uhlom. Čím vyšší je uhol, tým väčšia je axiálna nosnosť. Veľkosť uhla je vyjadrená výpočtovým koeficientom e; Čím väčšia je hodnota e a väčší kontaktný uhol, tým väčšia je použiteľnosť ložiska na axiálne zaťaženie ložiska.
Kuželíkové ložiská sú obvykle oddelené, to znamená, že zostava kužeľového vnútorného krúžku pozostávajúca z vnútorného krúžku s valčekom a zostavy držiaka môže byť inštalovaná oddelene od kužeľového vonkajšieho krúžku (vonkajší krúžok).
Kuželíkové ložiská sa široko používajú v automobiloch, valcovniach, baníctve, hutníctve, plastoch a ďalších odvetviach.
Pozrite sa prosím na nášProduktový sprievodcana výber vhodných ložísk pre vaše stroje.
Skontrolujte viac typovKuželíkové ložiská!
E-mail:sales@tedin-bearing.com